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电动四轮车那个好-国家的政策有哪些

点击: 次 来源:未知 时间:2018-09-20

近日,工信部、发改委、公安部、环境部等部委已经对微型电动四轮车进行调研,统一的微型电动汽车管理办法有望出台。

仍处于政策灰色地带的2015年,微型电动四轮车销量延续了此前两年的快速增长。数据显示,2015年低速电动车的产量突破70万辆。微型电动车每年50%以上的增速,已经在三四线市场证明了其强大的市场需求。就目前的国产自主汽车品牌中,微型电动车市场的却不在少数。

在电动四轮车的“大本营”山东省,仅德州一个地级市,电动四轮车的年产量超过10万辆,低速电动车制造行业和配套产业直接为德州市贡献超过50亿元的GDP。统计数据显示,2014年山东微型电动车生产18.7万辆,较2013年的12.1万辆增长54.55%20151-10月已累计生产25.80万辆,同比增幅达53.82%。山东省汽车行业协会秘书长魏学勤表示,到2020年山东省微型电动汽车年产量将突破100万辆。

全国低速电动汽车主要分布于山东、河北、河南等省,湖北、四川、湖南、安徽、江西、山西等省份随着市场的发展产销量也在不断攀升。专家预测,微型或小型电动车将是未来插电式混动汽车主要发展趋势,考虑到电池性价比问题,"2020年,续航里程为300公里左右的小型纯电动车应当是主流"。不仅如此,根据新发布的益普索行业报告,预计2020年中国微型电动汽车保有量可达500万辆,整车销售规模超过500亿元人民币。

面对这一庞大产业,中国工程院院士杨裕生一直呼吁给微型电动车合法身份。据了解国务院总理马凯对微型电动车的发展已有批示,要纳入正常的机动车管理。预计将通过高标准放行一小部分产品后,其他电动四轮车或将纳入新的摩托车管理范畴。

显然,这是一个积极正面的信号,对于电动四轮车企业和经销商都是一个好消息。但是两轮和三轮呢?
可见在如今的生活中,电动四轮车已经渐渐的在步入人们的社会,现今已经占据了绝大的地位,所以看到品牌很重要啊,久久星公专业生产电动四轮车,专业的技术人员。久久星 久久星电动车 久久星电动汽车